Desde hoy, 1 de octubre de 2026, entran en vigor importantes cambios en el Reglamento General de Circulación que afectan a ciclistas, motocicletas, ciclomotores, patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP).
La reforma fue aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, y tiene como objetivo mejorar especialmente la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía. BOE
Si estás preparando ahora mismo el examen teórico de conducir, no te preocupes. En teorico.net vamos a ir actualizando desde hoy las preguntas, explicaciones y vídeos afectados por la nueva normativa para que puedas estudiar siempre con los contenidos actualizados.
A continuación te resumimos los cambios más importantes.
Nuevas normas de tráfico
Cambios para ciclistas desde octubre de 2026
Uno de los grupos más afectados por la nueva normativa es el de los ciclistas.
Casco obligatorio fuera de poblado
A partir del 1 de octubre de 2026, todos los ciclistas deberán utilizar casco cuando circulen por vías interurbanas.
Se eliminan las excepciones que permitían anteriormente prescindir del casco en determinadas circunstancias. DGT
Nuevas normas para adelantar a ciclistas
Cuando un vehículo adelante a un ciclista en una vía interurbana deberá:
- Reducir su velocidad al menos 20 km/h respecto al límite máximo de la vía.
- Mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
- Cuando existan varios carriles en el mismo sentido, deberá ocupar completamente el carril contiguo para realizar el adelantamiento. DGT
Por ejemplo, si el límite de la carretera es de 90 km/h, el adelantamiento deberá realizarse como máximo a 70 km/h.
Distancia de seguridad con ciclistas en ciudad
En vías urbanas, cuando un vehículo circule detrás de una bicicleta por el mismo carril deberá mantener una distancia mínima de 5 metros.
Además, los ciclistas circularán preferentemente por la zona central del carril. DGT
Bicicletas circulando en ambos sentidos
En determinadas calles urbanas de un único carril y velocidad máxima de 30 km/h o inferior, los ayuntamientos podrán autorizar mediante señalización que las bicicletas circulen en ambos sentidos. DGT
Ciclistas profesionales
Las personas que desarrollen su actividad profesional utilizando una bicicleta deberán utilizar casco y chaleco reflectante. BOE
Nuevas normas para motocicletas y ciclomotores
También hay cambios importantes para quienes circulan en moto o ciclomotor.
Guantes obligatorios fuera de poblado
Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección cuando circulen por vías interurbanas. BOE
La normativa prevé posteriormente una regulación específica de las características técnicas que deberán cumplir estos guantes. Mientras se aprueba esa orden ministerial, se podrán utilizar guantes de protección de las características empleadas actualmente. BOE
Calzado cerrado obligatorio
Otra novedad especialmente importante para el examen:
El conductor y pasajero de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar calzado cerrado que cubra todo el pie, tanto dentro como fuera de poblado. BOE
Chaleco reflectante entre los repuestos de la motocicleta
Las motocicletas deberán llevar como parte de su dotación obligatoria un chaleco reflectante de alta visibilidad. BOE
Motoristas profesionales
Cuando una motocicleta o ciclomotor se utilice para desarrollar una actividad profesional, el conductor deberá utilizar chaleco reflectante de alta visibilidad. DGT
Circular por el arcén cuando hay atasco
Las motocicletas podrán circular por el arcén derecho cuando exista congestión de tráfico, pero únicamente:
- en los tramos en los que esté permitido y señalizado;
- a una velocidad máxima de 30 km/h. DGT
No significa, por tanto, que las motocicletas puedan utilizar libremente el arcén cada vez que haya retenciones.
Nuevas normas para patinetes eléctricos y otros VMP
Los vehículos de movilidad personal (VMP) también tienen nuevas obligaciones.
Edad mínima: 15 años
Se establece en 15 años la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal. DGT
Casco obligatorio
Los conductores de VMP deberán utilizar casco de protección correctamente abrochado. BOE
Elementos reflectantes por la noche
Entre el ocaso y la salida del sol, o cuando exista poca visibilidad, deberán llevar al menos un elemento luminoso o reflectante que pueda verse a 150 metros de distancia. BOE
Profesionales que utilizan VMP
Quienes desarrollen su actividad profesional utilizando un VMP deberán utilizar chaleco reflectante de alta visibilidad. BOE
Circulación fuera de poblado
Los VMP podrán circular fuera de los núcleos urbanos únicamente por vías segregadas del tráfico motorizado, como determinados carriles bici o vías ciclistas, siempre que no exista una prohibición específica. DGT
Atención: una norma no entra en vigor todavía
Aquí hay una cuestión especialmente importante para estudiar correctamente:
el alumbrado permanente de los VMP durante el día no será obligatorio hasta el 1 de octubre de 2027.
Por tanto, no debemos confundir las obligaciones que comienzan ahora con las que tienen un periodo transitorio de un año. BOE
Otros cambios importantes del Reglamento de Circulación
La reforma no afecta únicamente a bicicletas, motocicletas y patinetes.
Carril de emergencia en los atascos
Cuando exista una retención y los vehículos estén detenidos o circulando prácticamente a paso de peatón, deberán colocarse de forma que quede un espacio central libre para los vehículos de emergencia.
Es lo que la nueva normativa denomina carril de emergencia. DGT
Circulación cuando hay nieve
Cuando la circulación esté dificultada por la nieve, no se podrá adelantar y deberá utilizarse únicamente el carril derecho. DGT
Estacionamiento de autocaravanas
También se clarifican las condiciones para considerar que una autocaravana está estacionada.
Entre otras cuestiones:
- no podrá desplegar elementos que sobrepasen el perímetro del vehículo;
- deberá apoyarse sobre sus neumáticos;
- no podrá verter fluidos procedentes del habitáculo. DGT
Cinturón de seguridad
La reforma también modifica algunas de las antiguas excepciones al uso del cinturón de seguridad, reduciendo los supuestos en los que podía circularse sin él. BOE
¿Van a preguntar estas nuevas normas en el examen teórico?
La normativa entra oficialmente en vigor el 1 de octubre de 2026, por lo que estas reglas pasan a formar parte del Reglamento General de Circulación desde esa fecha. BOE
Si tienes el examen muy próximo, no necesitas volver a estudiar todo el temario desde cero.
Lo importante es identificar las preguntas afectadas por la reforma y aprender progresivamente las nuevas respuestas.
Desde teorico.net empezamos ya a actualizar:
preguntas de test, explicaciones, imágenes y vídeos relacionados con estos cambios.
A medida que vayamos modificando los vídeos afectados, los iremos publicando para que puedas localizar fácilmente qué contenidos han cambiado.
Resumen de los principales cambios de tráfico de octubre de 2026
Quédate especialmente con estas novedades:
Ciclistas: casco obligatorio en vías interurbanas, adelantamiento reduciendo al menos 20 km/h respecto al límite, 1,5 metros de separación y cambio completo de carril cuando corresponda.
Motocicletas y ciclomotores: guantes fuera de poblado y calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
VMP y patinetes eléctricos: edad mínima de 15 años, casco obligatorio y elementos reflectantes o luminosos por la noche o con baja visibilidad.
Profesionales o riders: mayor obligación de utilizar casco y chaleco reflectante.
Atascos: creación del carril de emergencia para facilitar el paso de policía, ambulancias, bomberos y otros servicios de emergencia.
Estas son algunas de las novedades que tendremos que incorporar a partir de ahora a nuestros test.